{"id":307,"date":"2021-10-22T06:29:06","date_gmt":"2021-10-22T04:29:06","guid":{"rendered":"https:\/\/projets-istep.eu\/?p=307"},"modified":"2021-10-22T06:30:19","modified_gmt":"2021-10-22T04:30:19","slug":"le-sondeur-multifaisceaux-bathymetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/projets-istep.eu\/?p=307","title":{"rendered":"Le sondeur multifaisceaux : bathym\u00e9trie"},"content":{"rendered":"\n<p>Celui-ci mesure la bathym\u00e9trie. C\u2019est-\u00e0-dire la profondeur en diff\u00e9rents points sous le navire. <\/p>\n\n\n\n<p>Cela nous permet de faire une carte des fonds marins en temps r\u00e9el sous le passage du bateau. Cette exp\u00e9rience est tr\u00e8s utile ici puisque la carte bathym\u00e9trique n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e sur la totalit\u00e9 de la mer d&rsquo;Alboran. <\/p>\n\n\n\n<p>Elia et Sara, les cheffes de mission, ont donc pr\u00e9vu du temps de campagne d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la cartographie des fonds marins et notamment le banc de Xauen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"425\" height=\"239\" src=\"https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2595.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-310\" srcset=\"https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2595.jpg 425w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2595-300x169.jpg 300w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2595-206x116.jpg 206w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><figcaption><em>Routes \u00e0 suivre par le navire pour couvrir de donn\u00e9es la totalit\u00e9 du banc de Xauen<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le principe du Sondeur Multifaisceaux  consiste \u00e0 envoyer un \u00e9ventail d\u2019ondes \u00e0 partir d\u2019appareils situ\u00e9s sur la coque du navire  Pourquoi Pas&nbsp;?. Cet \u00e9ventail va ici couvrir une certaine distance de part et d&rsquo;autre du navire. Cette distance est fonction de la profondeur d&rsquo;eau. Plus c&rsquo;est profond, plus large est la couverture bathym\u00e9trique.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"494\" src=\"https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-1024x494.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-311\" srcset=\"https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-1024x494.jpg 1024w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-300x145.jpg 300w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-768x371.jpg 768w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-1536x741.jpg 1536w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598-228x110.jpg 228w, https:\/\/projets-istep.eu\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_2598.jpg 1618w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>Exemple de route du navire (trait jaune) et la largeur couverte par le sondeur<\/em> <em>de part et d&rsquo;autre de la route.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Les appareils vont mesurer le temps mis par l\u2019onde pour parcourir la distance entre l\u2019appareil et le sol puis entre le sol et le capteur. En fonction de ce temps, le logiciel va d\u00e9terminer la profondeur sous-marine (Pour rappel v=d\/t). De m\u00eame en fonction de l\u2019intensit\u00e9 avec laquelle l\u2019onde va revenir au capteur, le logiciel pourra d\u00e9terminer la nature de la roche composant le fond marin. <\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, une faible intensit\u00e9 pourra indiquer que la roche est compos\u00e9e de s\u00e9diments qui auront absorb\u00e9 une grande partie de l\u2019onde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Celui-ci mesure la bathym\u00e9trie. C\u2019est-\u00e0-dire la profondeur en diff\u00e9rents points sous le navire. Cela nous permet de faire une carte des fonds marins en temps r\u00e9el sous le passage du bateau. Cette exp\u00e9rience est tr\u00e8s utile ici puisque la carte bathym\u00e9trique n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e sur la totalit\u00e9 de la mer d&rsquo;Alboran. 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